今年的12月份
注定是倍受期待滴~
3號線二三期、有軌電車蓉2號線
都將在本月底開通試運營哦~
目前有軌電車蓉2號線首開段
已進入調(diào)試和空載試運行的最后階段
各項安全標志標線與出行導向均已安裝到位
作為成都市首條有軌電車線路
“丁丁貓”讓hin多人都心心念念~
在今天“大雪”的日子里
讓我們一起和它來場“親密接觸”
?
它是成都市區(qū)首條從市中心
延伸至近郊區(qū)縣的地面軌道交通線路
連接著高新西區(qū)和郫都區(qū)兩個區(qū)域
線路呈Y形布局,線路全長39.3公里。其中首開段起于合信路站,止于晨光站,全長13.7公里,沿線有人流較集中的菁蓉小鎮(zhèn)、富士康園區(qū)等。首開段配置7列車,最高運行速度70km/h,最大載客量為382人。
(以上為工程站名圖,僅供參考)
9月10日
有軌電車蓉2號線首開段
(合信路站至晨光站)
正式啟動動車調(diào)試工作
目前各項籌備工作
已完成測試近9000項
距離“丁丁貓”面世的日子越來越近
為了讓廣大市民了解相關交通規(guī)則
正確參與交通
更好保障蓉2號線的開通運營
下面這些安全事項
提醒大家一定要注意哦~
蓉2號線首開段充分預想,在軌行區(qū)、市政道路交叉口等區(qū)域均設置了交通安全標志標線,僅標志牌就已安裝近400塊,以明確有軌電車行駛規(guī)則,提醒社會車輛及行人安全出行。
有軌電車蓉2號線采用“接觸網(wǎng)+車載儲能”的供電方式,其中接觸網(wǎng)限高為4.5米。為確保行車安全,蓉2號線首開段各市政道路交叉口均已安裝限高標志,請過往的大貨車以及超高車輛在直行或轉(zhuǎn)彎通過交叉口時務必注意,切勿超高通過,以免撞斷接觸網(wǎng),造成嚴重后果。
蓉2號線首開段沿線共有29個路口,其中5個是人行過街路口。根據(jù)交通管理部門相關規(guī)定,有軌電車在路口具有信號優(yōu)先權,為保證有軌電車與社會車輛在路口的行駛安全,各路口均設置黃色網(wǎng)格線,網(wǎng)格線內(nèi)為有軌電車行車區(qū)域,行人及社會車輛需按照交通信號快速通過,勿在此停留。另外需要特別注意的是,在有軌電車行經(jīng)區(qū)域的交叉路口不設置社會車輛左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),社會車輛經(jīng)過交叉路口時,注意觀察交通信號及標牌指示出行,確保行車安全。
蓉2號線首開段道路中的軌行區(qū)為有軌電車專用行駛車道,社會車輛及行人、非機動車是不能駛?cè)氲?,以免出現(xiàn)危險。為此,在有軌電車行駛路段的路口軌行區(qū)旁,均設置“禁止入內(nèi)”標志,提醒社會車輛在有軌電車軌行區(qū)路沿石以外區(qū)域行駛,切勿在軌行區(qū)域行駛、調(diào)頭或逗留。
為給乘客提供舒適便捷的乘車環(huán)境及人性化服務,成都軌道集團堅持真誠服務,以客為尊,完成了全面系統(tǒng)的客服設施以及導向標識設計,目前已在蓉2號線首開段12個站點以及各列車安裝完畢,通過站臺的懸掛式以及坐立式乘客信息系統(tǒng),乘客可便捷獲取列車開行等相關服務信息。 同時,依據(jù)國家規(guī)范,車站均已粘貼票務須知、安全須知、乘客守則、禁止攜帶物品、首末班時間、周邊信息及其它提示類標識內(nèi)容共計484處。 另外,列車內(nèi)還粘貼警示標識、票卡機使用提示、愛心專座、殘障人士呼叫按鈕等提示標識共1028處,進一步增強了乘客導乘信息的準確性,提高了緊急狀態(tài)下的快速疏導能力。
特別感謝有軌電車蓉2號線建設施工單位
中鐵昆侖
以及所有為了有軌電車開通而辛勤付出的他們
讓我們一起期待
有軌電車蓉2號線的開通吧~